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减速机的常见故障与维护方法

来源:泰隆减速机股份有限公司  发布日期:2020-02-19 17:13  点击:0
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在进行减速机的使用的时候,长时间不进行维护检修或者是使用不当的情况下,往往会出现各种各样的问题,那么减速机常见的故障有哪些呢?在日常的使用中又应该如何进行维护呢?下面这篇文章就来为大家简答的介绍一下。
 

 
一、减速机常见的故障
1、减速机轴承室磨损
其中又包括壳体轴承箱、箱体内孔轴承室、变速箱轴承室的磨损。此种情况的出现主要是在安装轴及轴承时各轴平行度和同轴度调整不当。
在长时间运转过程中出现了偏向力(径向或轴向)或者箱体异常的震动,致使轴和轴承受力对轴承室产生一定的磨损。
2、减速机齿轮轴轴径磨损
主要磨损部位在轴头、键槽等。产生此类故障的原因是在运转过程中出现的频繁过载启动以、部分零件的材质问题。
3、减速机传动轴轴承位磨损或轴承故障
不正确的装配,不仅会加速轴承的磨损,还会发生断裂和高温咬死等故障。特别是对于不能自动调心类型的轴承。
当轴颈或轴承座孔加工精度不良或安装不当,及轴的挠度太大时都会造成轴承内、外圈相互倾斜,使轴承工作负荷分布不均,压力集中处将过早破坏。
4、减速机结合面渗漏
表现在减速机箱体结合面、轴承端盖处的渗漏油现象,主要是结合面密封垫片或密封胶料涂抹工艺出现纰漏。
检修工艺不当,在设备检修时,由于结合面上污物清除不彻底,或密封胶选用不当、密封件方向装反、不及时更换密封件等均会引起漏油,在加强装配工艺要求后是可以避免。
5、减速机轮齿失效
常见的轮齿失效形式有:轮齿的折断和齿面的损坏。轮齿折断一般发生在齿根部,因齿根处的弯曲应力大且有应力集中。齿面的损坏可分为齿面的疲劳点蚀、磨粒磨损、胶合和塑性变形等。
防止轮齿失效的措施有:提高齿面硬度和表面粗糙度要求。选用粘度较高的润滑剂;供给足够的润滑油和保持润滑油的清洁;避免频繁启动和严重的过载与冲击。提高装配质量,加强维护管理。
 
二、减速机的维护方法
1、油位检查:
(1)切断电源,防止触电。等待减速机冷却。
(2)移去油位螺塞检查油是否充满。
(3)安装油位螺塞。
2、油的检查:
(1)切断电源,防止触电。等待减速机冷却。
(2)打开放油螺塞,取油样。
(3)检查油的粘度指数:如果油明显浑浊,建议尽快替换。
(4)对于带油位螺塞的减速机:检查油位,是否合格;安装油位螺塞。
3、油的较换:
冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。
切断电源,防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止。
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